Experimental comparison of mig and friction stir welding processes for EN AW6061T6 (Al Mg1 Si Cu) Aluminium alloy

Abstract

سوف تتم في هذا البحث دراسة الخصائص الميكانيكية لوصلات خليط الألمنيوم المعدني EN AW6061T6 الموصلة بوساطة اللحام التحريكي الاحتكاكي (FSW) (بحرارة الاحتكاك والتحريك) والموصلة بوساطة اللحام التقليدي للمعادن، وذلك في جو من الغاز الخامل (MIG) وقد تم الحصول على وصلات FSW بوساطة آلة تفريز نصف أوتوماتية وقد تمت من ثم معرفة وتحديد أداء الوصلات الملحومة بوساطة كلا الأسلوبين (MIG وFSW) عبر إجراء اختبارات الشد والكلال والصلادة والصدم وقد تم أيضا تقييم الوصلات الملحومة بوساطة العمليتين المذكورتين أعلاه من حيث الاعوجاج المصاحب عادة لعمليات اللحام وقد تمت أيضا أخذا لأوضاع عملية اللحام ومتطلباتها بعين الاعتبار مقارنة العمليتين بعضهما ببعض، وذلك لمعرفة وفهم كل من الفوائد والمضار لتطبيق عمليتي اللحام على خليط الألمنيوم المعدني المستهدف في هذه الدراسة وقد بدت وصلات FSW الملحومة على مقاومة للشد ومقاومة للكلال ومقاومة للصدم أفضل من الوصلات الأخرى يضاف إلى ذلك أن النطاق المتأثر بالحرارة كان أقل اتساعا في وصلات FSW منه في وصلات MIG لذا فقد أظهرت النتائج أن عملية FSW تؤدي إلى تحسين الخصائص الميكانيكية للوصلات الملحومة

In this study the mechanical properties of welded joints of EN AW6061T6 aluminium alloy obtained with friction stir welding (FSW) and conventional metal inert gas welding (MIG) are studied FSW welds were carried out on a semiautomatic milling machine The performance of FSW and MIG welded joints were identified using tensile fatigue hardness and impact tests The joints obtained with FSW and MIG processes were also assessed for distortion that accompanied the welding processes Taking into consideration the process conditions and requirements FSW and MIG processes were also compared with each other to understand the advantages and disadvantages of the processes for welding applications of studied Al alloy Better tensile fatigue and impact strength were obtained with FSW welded joints The width of the heat affected zone of FSW was narrower than MIG welded joints The results show that FSW improves the mechanical properties of welded joints