The finite element technique in the determination of wing flutter speed of aircraft استخدام طريقة العناصر المتناهية في تحديد سرعة الطائرة عند رفرفة الجناح

Abstract

The determination of flutter speed of aircraft is of a prime importance This is done to ensure that the aircraft is flutter free within its flight envelope The present method for the determination of flutter speed uses the finite element technique to calculate the mass and stiffness distribution of the whole structure of the aircraft and hence to compute the natural frequencies and the mode shapes of the complete structure After adding the aerodynamic forces Theodorsen method is used to solve the flutter stability determinant and the flutter speed is determined by the point of intersection of the real and imaginary root loci The present method is used to determine the flutter speed of a commuter airliner and the results are given

إن تحديد سرعة الرفرفة في الطائرة هي من الأهمية بمكان ويتم ذلك للتأكد من أن الطائرة خالية من الرفرفة ضمن حدود غلاف الطيران والطريقة المقدمة في هذا البحث لتحديد سرعة الرفرفة تستخدم طريقة العناصر المتناهية لحساب توزيع الكتل والجساءات لكامل إنشاء الطائرة، وبالتالي لحساب الترددات الطبيعية وأنماط الاهتزاز لإنشاء الطائرة كاملا وبعد إضافة قوى التحريك الهوائي تم استخدام طريقة ثيودورسون لحل معين (محدد) استقرار الرفرفة، وبالتالي تم تحديد سرعة الرفرفة من نقطة تقاطع المحلين الهندسيين للجذور الحقيقية والتخيلية وفي الختام فإنه تم استخدام الطريقة الحالية في حساب سرعة الرفرفة لطائرة صغيرة وأعطيت النتائج في نهاية البحث