A comparative study of pile foundations in coral formations and calcareous sediments دراسة مقارنة على أساسات الخوازيق في المكونات المرجانية والرواسب الكلسية

Abstract

تقابل عادة مصممي أساسات الخوازيق في الطبقات البحرية مشاكل وصعاب جمة وتعزى تلك الصعاب بشكل أساسي إلى الطبيعة غير المتجانسة والسلوك غير العادي لتلك الطبقات ومن المتعارف عليه أن تلك الطبقات البحرية ذات قيم كثافة صغيرة، ومكوناتها مواد كربونية وكلسية متماسكة، تتخللها صخور مرجانية تحتوي على تجويفات وفراغات ممتلئة بحتات الصخور المرجانية وقد أظهرت الاستقصاءات والبحوث في مجال التقنية الأرضية أن تكنيك ميكانيكا التربة التقليدي لا يمكن استخدامه بنجاح لهذه المكونات والرواسب وتقدم هذه الورقة دراسة حالة خاصة لمقترح تصميمي لأساسات رصيف بحري بطول 380 مترا سينشأ بالقرب من مدينة جدة على الساحل الشرقي للبحر الأحمر وقد اقترح المصمم الأساسي للمشروع استخدام خوازيق خرسانية مسبقة الصنع، مدفوعة في التربة، وبمقطع مربعطول ضلعه 60 سم ولم يحز هذا التصميم على موافقة الاستشاري الخاص بالتقنية الأرضية لمقاول المشروع، وبدلاً عن ذلك أوصى بتبني خوازيق خرسانية مصبوبة بالموقع مع الحقن وقد استند استشاري المقاول عند وضعه لهذه التوصية على النتائج والمعلومات الحقلية وعلى تجربة تحميل الخازوق الحقلي والموضوع في التربة، إضافة إلى المعلومات المتوافرة عن أدبيات الموضوع كما تحوي هذه الورقة تقويما نقديا لكل من التصميم الأساسي والبديل المقترح المقدم من استشاري المقاول مع تصويات الباحثين

Great difficulties are usually encountered in the design of pile foundations in marine strata These difficulties have been attributed mainly to the heterogenous nature and unusual behavior of these strata Quite commonly the marine strata have low bulk density and usually consist of weakly cemented calcareous and carbonate soils interbedded with coral rock containing cavities filled with coral debris Geotechnical investigations show that conventional soil mechanics techniques are not successfully applicable to these formations and sediments This paper presents a case study of a proposed foundation design for a 380 m long quay This quay is to be constructed near the city of Jeddah on the east coast of the Red Sea The initial proposed design by the designer suggested 60 cm square precast concrete driven piles This proposal was not satisfactory to the geotechnical consultant of the contractor and instead he recommended bored and grouted piles This recommendation was based upon field data load testing of piles and information available in the literature A critical evaluation of both the proposed design as well as the alternative put forward by the contractor is given in this paper along with recommendations envisaged by the authors