Hydraulic model studies on silt exclusion

Abstract

هذه الدراسة أجريت على نماذج معملية لتصميم مشروع الري بوادي داهماد بالمملكة العربية السعودية، بهدف دراسة الخصائص الهيدروليكية للتصميم المقترح لأعمال الري الصناعية لمأخذ ترعة الري الرئيسية من مياه الوادي كذلك اهتمت الدراسة بكيفية التغلب على مشكلة الإطماء عند مأخذ ترعة الري وكنتيجة لهذه الدراسةتم اختيار أفضل تصميم لمشروع الري، وذلك عن طريق إنشاء قناة واحدة فرعية بجانب ترعة الري الرئيسية، تدفع إليها المواد الرسوبية العالقة بمياه الوادي للتغلب على مشكلة الإطماءويتم ذلك بتحسين وتطوير حركة المياه عند مأخذ ترعة الري من مياه الوادي بإنشاء جزيرة صناعي (بلغة توجيه للمياه) بين القناة الفرعية والهدار الرئيسي الذي يقوم بحجز مياه الوادي لتحويلها إلى ترعة الري الرئيسية

A comprehensive series of model tests were carried out in order to investigate factors affecting the sediment exclusion efficiency and hydraulic characteristics of canal headworks and sediment excluders of the type proposed for the Wadi Dhamad irrigation project Saudi Arabia The investigation was carried out on a model of a representative structure for which the prototype canal design discharge was 20 m³ s ¹ The tests confirmed that the most important factors affecting the sediment exclusion efficiency and the hydraulic characteristics of canal headworks located at diversion weirs on wadis are (a) the geometric layout of the canal intake and the sluice channel ; and (b) the downstream water levels of the canal and at the sluice As compared with the original design it was shown that sediment exclusion could be improved by a number of modifications The most important involved utilizing only one sluice channel and improving the approach flow conditions by forming an artificial island or guide pier between the sluice channel and the diversion weir